Bourse étudiante aux cycles supérieurs - 2024
Description
En 2019, 40 % des routes municipales au Canada nécessitaient des interventions d’entretien ou de réhabilitation. Pour optimiser les investissements municipaux, il est essentiel d’identifier des techniques efficaces et durables. Les matériaux recyclés à froid (MRF) représentent une solution prometteuse, permettant une réduction des coûts, une consommation moindre de ressources naturelles et une diminution significative de l’empreinte carbone.
Pourquoi les MRF ?
- Réduction de 45 % du potentiel de réchauffement planétaire et de 15 % de la consommation énergétique, comparé aux techniques traditionnelles.
- Réutilisation de 100 % des matériaux en place, favorisant l’économie circulaire.
- Intégrer cette technologie dans les pratiques municipales afin de maximiser ses bénéfices environnementaux et économiques.
Objectifs
- Adapter les MRF au climat québécois, notamment face aux effets du gel-dégel.
- Produire des données mécanistes pour améliorer la conception des chaussées et optimiser la durabilité des infrastructures.
- Intégrer cette technologie dans les pratiques municipales afin de maximiser ses bénéfices environnementaux et économiques.
Ce projet contribue directement à moderniser les infrastructures routières en proposant une approche plus résiliente et alignée avec les objectifs de réduction des GES et de circularité des matériaux au Québec.
