Chaire de recherche en ingénierie des chaussées

Les municipalités québécoises investissent chaque année des sommes considérables dans l’entretien et la réhabilitation de leurs réseaux routiers. Malgré ces investissements, le déficit de maintien des actifs continue de croître, tandis que le vieillissement accéléré des infrastructures, les contraintes budgétaires et les changements climatiques complexifient la prise de décision. La Chaire de recherche en ingénierie des chaussées a pour mission d’accompagner les municipalités dans l’optimisation de leurs interventions de réhabilitation routières en développant des méthodes, outils et pratiques innovantes fondés sur la science et adaptés aux réalités québécoises. Elle vise à améliorer l’ensemble du processus de réhabilitation, depuis l’évaluation et diagnostic de l’état des chaussées, en passant par la conception et l’aide à la prise de décision, jusqu’au contrôle de la qualité des travaux, tout en intégrant les principes de l’économie circulaire et de la réduction des émissions de gaz à effet de serre.

Axes de recherche

1 ) Évaluation et diagnostic des infrastructures: Améliorer la compréhension de l’état réel des chaussées municipales grâce à l’intégration de méthodes avancées d’auscultation et d’évaluation;

2 ) Aide à la décision et conception: Outiller les municipalités afin qu’elles puissent sélectionner les stratégies de réhabilitation les plus performantes et les mieux adaptées à leurs contraintes.

3 ) Réalisation et contrôle de la qualité des travaux: Accroître la fiabilité des interventions routières et favoriser l’adoption de matériaux recyclés dans les projets municipaux.

Une approche collaborative unique

La Chaire s’appuie sur un réseau de municipalités partenaires (Prévost, Blainville, Drummondville, Victoriaville, Sherbrooke, Mascouche, Repentigny et Saint-Sauveur). Ces municipalités agissent comme de véritables laboratoires vivants où sont réalisés des essais en conditions réelles.

Les projets de recherche reposent sur :

• Des chantiers expérimentaux sur le réseau municipal ;
• Des campagnes d’auscultation et de suivi à long terme ;
• La collecte de données terrains uniques ;
• Une collaboration étroite entre chercheurs, ingénieurs municipaux et partenaires industriels.

Elle est également supportée par l’Institut AdapT, qui accompagnera la Chaire dans le développement de partenariats, la diffusion des connaissances et sa reconnaissance comme vitrine d’innovation en infrastructures durables.

Les activités de la chaire ont commencé à l’été 2026. Le lancement officiel se fera le 25 mars 2027 lors du colloque annuel.